Routekaart Zero Emissie Wegvervoer Kanaalzone+

Routekaart Zero Emissie Wegvervoer Kanaalzone+
De verduurzaming van het wegvervoer in de Kanaalzone is in volle ontwikkeling. Binnen het project Routekaart Zero Emissie Wegvervoer Kanaalzone+ zijn Impuls Zeeland, HZ University of Applied Sciences en Zeeuwind samen met betrokken stakeholders gestart met een uitgebreid marktonderzoek naar de toekomst van vrachtvervoer in de regio. Vanuit Zeeland Connect werkt Remco de Rijke als trekker van de lijn Logistieke Stromen & Verbindingen actief mee aan dit project.

Samenwerking binnen het Realisatiepact
Het project wordt uitgevoerd binnen het zogenoemde Realisatiepact Zeeland North Sea Port. Dit is een samenwerking tussen het Rijk, Provincie Zeeland en North Sea Port gericht op slimme logistiek, energietransitie en verduurzaming van het goederenvervoer in de regio. Zowel Provincie Zeeland als North Sea Port zijn strategisch partner van Zeeland Connect en nauw betrokken bij deze ontwikkelingen.

Eerste interviews van start
De afgelopen periode is gewerkt aan de opzet van het onderzoek en de interviewvragen. Deze worden momenteel verder aangescherpt en afgestemd met de projectpartners. Vanaf 15 juni starten de eerste interviews met verladers in de Kanaalzone. Inmiddels staan de eerste vijf van in totaal circa tien interviews gepland.

In deze gesprekken wordt onderzocht hoe de logistieke stromen van en naar bedrijven eruitzien. Denk daarbij aan vragen als: hoeveel vrachtwagens bezoeken een locatie, hoeveel verschillende vervoerders zijn daarbij betrokken en hoe zijn deze transportbewegingen verdeeld over de week? Daarnaast wordt gekeken naar de verduurzamingsambities van bedrijven en vervoerders.

Focus op emissievrij transport
Ook onderwerpen zoals elektrificatie, alternatieve brandstoffen, waterstof en de toekomstige behoefte aan laadinfrastructuur komen aan bod. Verwachten bedrijven bijvoorbeeld dat vrachtwagens in de toekomst tijdens het laden en lossen op locatie gaan opladen? En in hoeverre wordt hierover al gesproken met vervoerders of worden duurzaamheidseisen gesteld in contracten? Omdat veel bedrijven in de Kanaalzone werken met internationale vervoerders, wordt ook gekeken welke ontwikkelingen en ambities daar zichtbaar zijn. 

Basis voor een regionale routekaart
De inzichten uit het marktonderzoek vormen de basis voor een regionale routekaart richting zero-emissie wegvervoer. In een later stadium worden ook transportbedrijven zelf actief betrokken bij het onderzoek.

Nieuwe projectideeën voor 2027
Daarnaast wordt binnen het Realisatiepact alweer vooruitgekeken naar nieuwe projectideeën voor 2027. In november vindt de volgende BO-MIRT-vergadering plaats waarin nieuwe initiatieven worden besproken. Projectideeën worden in eerste instantie uitgewerkt in een korte notitie van circa anderhalve A4. Pas na bestuurlijke goedkeuring volgt de verdere uitwerking van een volledig projectplan.

Voor 2027 is opnieuw circa € 2 miljoen beschikbaar: € 1 miljoen vanuit het Rijk en € 1 miljoen gezamenlijk vanuit Provincie Zeeland en North Sea Port.