Efficiënte achterlandverbindingen en nieuwe logistieke bestemmingen versterken de concurrentiepositie van verladers, logistieke bedrijven en het vestigingsklimaat in Zeeland. Dat geldt niet alleen voor havengebonden goederenstromen, maar ook voor transport van en naar Zeeuwse handels- en productiebedrijven, de zogenoemde continentale goederenstromen. Samen vormen deze verbindingen over water en land een sterk logistiek netwerk.

De uitdaging is om zoveel mogelijk goederenstromen van en naar Zeeland te bundelen. Zo ontstaan hogere transportfrequenties en meer bestemmingen. Tegelijk is het belangrijk dat het netwerk snel kan inspelen op veranderende behoeften van verladers. North Sea Port en het logistieke bedrijfsleven zijn verantwoordelijk voor het bundelen van havengebonden goederenstromen en het ontwikkelen en aanpassen van de benodigde publieke en private infrastructuur.

Binnen Zeeland Connect werken partijen samen aan organisatorische en technische innovaties die nieuwe logistieke verbindingen sneller mogelijk maken en bestaande verbindingen versterken. Een voorbeeld is het continu in kaart brengen van goederenstromen en veranderingen daarin. Zo kan het transportnetwerk sneller worden aangepast aan de vraag uit de markt.

Ook Central Gate kan hieraan bijdragen. Dit platform maakt het mogelijk om informatie over goederenstromen op een innovatieve manier te delen en synergie tussen ladingstromen te analyseren. Daarnaast biedt de opkomst van de circulaire economie kansen om goederenvolumes te vergroten en de afname van fossiele goederenstromen op te vangen.